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	<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 09:15:30 +0000</pubDate>
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		<title>Rückblick 2009 - Nach der Saison ist vor der Saison</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 09:14:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gromek</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Eine Saison geht zu Ende,
viele machen ihre Bikes fertig für den Winterschlaf, Rennboliden sind bei der letzten Revision.
Meine Saison 2009 wurde bereits am 1.7. beendet.
Meine Bike ist weder geputzt noch winterfest, es vegetiert vor sich hin,
einzige Änderung, es herrscht wieder Platz in der Garage, da ich mich von zwei Maschinen getrennt habe.
Bye-Bye

Wehmütig auch hier Goodbye

Nachdem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Saison geht zu Ende,<br />
viele machen ihre Bikes fertig für den Winterschlaf, Rennboliden sind bei der letzten Revision.</p>
<p>Meine Saison 2009 wurde bereits am 1.7. beendet.</p>
<p>Meine Bike ist weder geputzt noch winterfest, es vegetiert vor sich hin,<br />
einzige Änderung, es herrscht wieder Platz in der Garage, da ich mich von zwei Maschinen getrennt habe.</p>
<p>Bye-Bye<br />
<img src="http://www.streetfreaks.de/static/gx85_kl.jpg"></p>
<p>Wehmütig auch hier Goodbye<br />
<img src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2007/08/dsc00148.thumbnail.JPG"></p>
<p>Nachdem die laufende Saison rüde unterbrochen wurde,<br />
musste ich obwohl klar unterlegen den Pokal im KG-Cup kampflos abgeben.<br />
Noch mal Gückwunsch Alex <img src='http://www.streetfreaks.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><strong>Nach der Saison ist vor der Saison &#8230;.</strong><br />
Während die &#8220;Konkurenz&#8221; Fahrwerk und Triebwerk für 2010 aufrüstet,<br />
liegen meine Vorbereitungen immer noch auf Eis, da ich immer noch mit dem Handicap des Highsiders zu kämpfen habe.</p>
<p>Eine wirkliche Entscheidung ob ich 2010 an den Start rolle gibt es noch nicht.</p>
<p>Einziger Lichtblick, vor zwei Wochen ist zumindest die Entscheidung gefallen, das falls doch noch alles gut wird, für 2010 ein Bike her muss.</p>
<p>Bin gespannt wenn die Kiste endlich bei mir im Hof steht.<br />
<img src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/11/k7_1-300x225.jpg" alt="gsxr 750 k7" title="k7_1" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-579" /></p>
<p>Hoffe ihr hattet eine erfreulichere Saison und wünsch euch alles Gute um Depressions- und Entzugsfrei durch den Winter zu kommen. </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Motoin unterstützt Streetfreaks.de</title>
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		<comments>http://www.streetfreaks.de/?p=558#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 19:46:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gromek</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<category><![CDATA[Pflege]]></category>

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		<description><![CDATA[Hallo,
MotoIn unterstützt unsere Seite.
Jedes Mal wenn über den Link im Header auf der Seite eingekauft wird,  bekommen wir eine minimale Unterstützung um die Kosten für das Blog niedrig zu halten.
Der Shop ist gut, hat auch Race-Regenkombi&#8217;s etc. habe dort schon einiges bestellt und war immer zufrieden, gute Ware und schnelle Lieferzeit.

Gruss Gromek
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>MotoIn unterstützt unsere Seite.</p>
<p>Jedes Mal wenn über den Link im Header auf der Seite eingekauft wird,  bekommen wir eine minimale Unterstützung um die Kosten für das Blog niedrig zu halten.</p>
<p>Der Shop ist gut, hat auch Race-Regenkombi&#8217;s etc. habe dort schon einiges bestellt und war immer zufrieden, gute Ware und schnelle Lieferzeit.</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=7,0,0,0" width="300" height="250" id="link" align="middle"><param name="allowScriptAccess" value="sameDomain" /><param name="movie" value="http://track.webgains.com/link.html?wgcampaignid=60732&#038;wglinkid=41551&#038;clickTAG=http://track.webgains.com/click.html?wgdoublepipe=wglinkid=41551||wgcampaignid=60732" /><param name="quality" value="high" /><param name="bgcolor" value="#ffffff" /><embed src="http://track.webgains.com/link.html?wgcampaignid=60732&#038;wglinkid=41551&#038;clickTAG=http://track.webgains.com/click.html?wgdoublepipe=wglinkid=41551||wgcampaignid=60732" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="300" height="250" name="link" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /></embed></object></p>
<p>Gruss Gromek</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Geschützt: Saison vorbei&#8230;</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 18:20:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gromek</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

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		<description><![CDATA[Es ist kein Auszug zu sehen, da dies ein geschützter Artikel ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<form action="http://www.streetfreaks.de/wp-pass.php" method="post">
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		</item>
		<item>
		<title>Most: Freak-Line</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=504</link>
		<comments>http://www.streetfreaks.de/?p=504#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 12:11:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gromek</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<category><![CDATA[Strecken]]></category>

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		<description><![CDATA[Nachdem wir mit der im Internet zugänglichen &#8220;Barth-Line&#8221; nicht wirklich was anfangen konnten, gibts hier die Freak-Line mit der hoffentlich auch andere Most-Neulinge besser zurechtkommen werden.
Hier die Erstübersicht:

Die Zielgerade ist 839m lang und endet in einer derb engen Rechts-Links-Schikane.
Zielgerade, aus der Boxengasse raus:





Der Bremspunkt sollte auf der Geraden zwischen dem 200 und 100 Meter-Schild gesetzt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem wir mit der im Internet zugänglichen <a href="http://www.motorradonline.de/fotoshow/most.146509.htm">&#8220;Barth-Line&#8221;</a> nicht wirklich was anfangen konnten, gibts hier die Freak-Line mit der hoffentlich auch andere Most-Neulinge besser zurechtkommen werden.</p>
<p>Hier die Erstübersicht:<br />
<img class="alignnone size-full wp-image-505" title="most-strecke" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/most.gif" alt="most-18134004" width="265" height="148" /></p>
<p>Die Zielgerade ist 839m lang und endet in einer derb engen Rechts-Links-Schikane.</p>
<p>Zielgerade, aus der Boxengasse raus:</p>
<div class="mceTemp">
<dl id="attachment_510" class="wp-caption alignnone" style="width: 160px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9495.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-510" title="dsc_9495" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9495-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></dt>
</dl>
</div>
<p>Der Bremspunkt sollte auf der Geraden zwischen dem 200 und 100 Meter-Schild gesetzt werden (kann man im obigen Bild gut sehen, Pylonen beachten), der Einlenkpunkt ist kurz hinter der 50m Markierung.</p>
<p>Hier ein paar Bilder um die Schikane anschaulich zu machen:<br />
<a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9497.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-511" title="dsc_9497" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9497-150x150.jpg" alt="dsc_9497" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9498.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-511" title="dsc_9498" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9498-150x150.jpg" alt="dsc_9498" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9499.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-511" title="dsc_9499" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9499-150x150.jpg" alt="dsc_9499" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9500.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-511" title="dsc_9500" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9500-150x150.jpg" alt="dsc_9500" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9501.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-511" title="dsc_9501" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9501-150x150.jpg" alt="dsc_9501" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9502.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9502" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9502-150x150.jpg" alt="dsc_9502" width="150" height="150" /></a></p>
<p>An den Linksausgang der Schikane schliesst eine  lange Links an, welche in einer Rechts-Links-Kombination endet.</p>
<p><a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9503.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9503" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9503-150x150.jpg" alt="dsc_9503" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9504.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9504" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9504-150x150.jpg" alt="dsc_9504" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9505.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9505" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9505-150x150.jpg" alt="dsc_9505" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9506.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9506" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9506-150x150.jpg" alt="dsc_9506" width="150" height="150" /></a></p>
<p>Die Rechts kann stark geschnitten werden, auch die Curbs auf der rechten Seite können hier zum Anbremsen der Links verwendet werden.</p>
<p><a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9507.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9507" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9507-150x150.jpg" alt="dsc_9507" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9508.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9508" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9508-150x150.jpg" alt="dsc_9508" width="150" height="150" /></a> <a href="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9509.jpg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-518" title="dsc_9509" src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/06/dsc_9509-150x150.jpg" alt="dsc_9509" width="150" height="150" /></a></p>
<p><strong>Wird fortgesetzt</strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Yet Another Home Improvement</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=491</link>
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		<pubDate>Wed, 20 May 2009 16:08:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gromek</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<category><![CDATA[Werkstatt]]></category>

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		<description><![CDATA[Jedes Jahr ein bis zwei Satz Rasten zu verschleissen ist schon teuer genug,
jede Saison noch nen Schalthebel kaufen müssen ist nicht akzeptabel,
deshalb diese Lösung:
- alten Hebel abgetrennt
- durchgebohrt und Gewinde geschnitten
- Drahtsicherung
- Gummierung
Fast wie das Original, nur austauschbar
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jedes Jahr ein bis zwei Satz Rasten zu verschleissen ist schon teuer genug,<br />
jede Saison noch nen Schalthebel kaufen müssen ist nicht akzeptabel,</p>
<p>deshalb diese Lösung:<br />
- alten Hebel abgetrennt<br />
- durchgebohrt und Gewinde geschnitten<br />
- Drahtsicherung<br />
- Gummierung<br />

<a href='http://www.streetfreaks.de/?attachment_id=492' title='hp_sh1'><img src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/05/hp_sh1-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='http://www.streetfreaks.de/?attachment_id=493' title='hp_sh2'><img src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/05/hp_sh2-150x150.jpg" width="150" height="150" class="attachment-thumbnail" alt="" /></a>
</p>
<p>Fast wie das Original, nur austauschbar</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Batterie zusammengebrochen</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=488</link>
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		<pubDate>Fri, 08 May 2009 18:20:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansman</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Pflege]]></category>

		<category><![CDATA[Werkstatt]]></category>

		<category><![CDATA[Austausch]]></category>

		<category><![CDATA[Batterie]]></category>

		<category><![CDATA[Blade]]></category>

		<category><![CDATA[CBR 1000 RR]]></category>

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		<description><![CDATA[Nach der heutigen Ausfahrt wollte ich meine Blade wieder anmachen, um sie in die Garage zu fahren, da kam nur noch ein Klacken vom Anlasser. Ich dachte schon, was ist denn da los?!
Zumal sie nach dem Winter bei der ersten Umdrehung des Anlassers angesprungen, dachte ich: Super die Batterie hat es überlebt. Aber nachdem sie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nach der heutigen Ausfahrt wollte ich meine Blade wieder anmachen, um sie in die Garage zu fahren, da kam nur noch ein Klacken vom Anlasser. Ich dachte schon, was ist denn da los?!</p>
<p>Zumal sie nach dem Winter bei der ersten Umdrehung des Anlassers angesprungen, dachte ich: Super die Batterie hat es überlebt. Aber nachdem sie so rapide zusammengebrochen ist, werde ich die morgen wohl austauschen.</p>
<p>Das Volt-Meter zeigt nur noch 11,8 V an, bei 12,4 V soll man sie austauschen, steht zumindest auf der Batterie.</p>
<p>Noja noch einen schönen Abend&#8230;!</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Pflege des Equipments</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=485</link>
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		<pubDate>Sun, 03 May 2009 16:43:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansman</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Pflege]]></category>

		<category><![CDATA[Handschuhe]]></category>

		<category><![CDATA[Leder]]></category>

		<category><![CDATA[Lederpflege]]></category>

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		<description><![CDATA[Hi zusammen,
da für uns heute Saison-Start war, habe ich meine 2. (Leder-)Haut sauber gemacht. Für die Kombi, den Helm und Schuhe ist es eh das übliche Lederpflegemittel.
Nun meine Königsfrage: Wie pflegt ihr eure Handschuhe?
Denn das Problem ist ja, dass das Leder mit normalem Lederpflegemittel rutschig wird, was ja nun bei den Handschuhen nicht soo perfekt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hi zusammen,</p>
<p>da für uns heute Saison-Start war, habe ich meine 2. (Leder-)Haut sauber gemacht. Für die Kombi, den Helm und Schuhe ist es eh das übliche Lederpflegemittel.</p>
<p>Nun meine Königsfrage: <strong>Wie pflegt ihr eure Handschuhe?</strong></p>
<p>Denn das Problem ist ja, dass das Leder mit <em>normalem</em> Lederpflegemittel rutschig wird, was ja nun bei den Handschuhen nicht soo perfekt <img src='http://www.streetfreaks.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> ist.</p>
<p>Also wie macht ihr es?</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>1 Jahr und 1 Monat</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=471</link>
		<comments>http://www.streetfreaks.de/?p=471#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 16:03:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansman</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.streetfreaks.de/?p=471</guid>
		<description><![CDATA[Ihr werdet es nicht glauben, aber ich habe es heute endlich geschafft mein Moped zum TüV/Dekra zu bringen.
Gestern haben wir es geputzt und alles auf Funktion überprüft und heute morgen einen Anhänger ausgeliehen. Dann ging es per Landstraße ca 1 1/2 Stunden nach Passau zur Dekra.
Und nicht damit ihr meint ich würde Euch anlügen, das [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ihr werdet es nicht glauben, aber ich habe es heute endlich geschafft mein Moped zum TüV/Dekra zu bringen.</p>
<p>Gestern haben wir es geputzt und alles auf Funktion überprüft und heute morgen einen Anhänger ausgeliehen. Dann ging es per Landstraße ca 1 1/2 Stunden nach Passau zur Dekra.<br /><img src="http://www.streetfreaks.de/wp-content/uploads/2009/04/dekra.png" alt="TüV-Siegel" title="Mein TüV-Siegel" width="150" height="147" class="size-full wp-image-472" /></p>
<p>Und nicht damit ihr meint ich würde Euch anlügen, das TüV-Siegel, das aktuell auf meinem Nummernschild - oder Nummerntafel für die Österreicher <img src='http://www.streetfreaks.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> - klebt.</p>
<p>Damit sind auch die Fitness-Bemühungen nicht umsonst&#8230;! Gelle Herr gromek <img src='http://www.streetfreaks.de/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Projekt: Saisonfitness</title>
		<link>http://www.streetfreaks.de/?p=463</link>
		<comments>http://www.streetfreaks.de/?p=463#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 08:25:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansman</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.streetfreaks.de/?p=463</guid>
		<description><![CDATA[Nur ein kleiner Beitrag für den Ausbau meiner Fitness. Ich habe vor den nachfolgenden Weg drei mal die Woche zu laufen. Die erste Zeit war ca. 45 Minuten, das war letzten Freitag. Werde die Zeit heute genauer nehmen, damit ich hoffentlich Fortschritte merke.

Jogging Route

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nur ein kleiner Beitrag für den Ausbau meiner Fitness. Ich habe vor den nachfolgenden Weg drei mal die Woche zu laufen. Die erste Zeit war ca. 45 Minuten, das war letzten Freitag. Werde die Zeit heute genauer nehmen, damit ich hoffentlich Fortschritte merke.</p>
<p><iframe width="99%" height="500px" scrolling="yes" src="http://maps.google.at/maps?f=d&#038;source=s_d&#038;saddr=Standorf&#038;daddr=Standorf+to:Rothof+to:Unbekannte+Stra%C3%9Fe+to:Lungitz+to:Standorf&#038;hl=de&#038;geocode=FW744AId_wbdAA%3BFTD24AIdmQvdAA%3BFQvy4AIdwV3dAA%3BFQK24AIdWD3dAA%3BFfDb4AIdDvbcAA%3BFaL24AIdFQvdAA&#038;mra=ls&#038;dirflg=w&#038;sll=48.29156,14.493842&#038;sspn=0.014819,0.031543&#038;ie=UTF8&#038;z=14"><br />
Jogging Route<br />
</iframe></p>
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		<title>Off-Topic: Rasenmäher</title>
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		<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 17:22:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ansman</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<category><![CDATA[Werkstatt]]></category>

		<category><![CDATA[Motorenkonstruktion]]></category>

		<category><![CDATA[Pech]]></category>

		<category><![CDATA[Rasenmäher]]></category>

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		<description><![CDATA[Ich muss mal einen kleinen Rant auf die Rasenmäher-Konstrukteure loslassen. Die Motorenentlüftung ist direkt unter dem Luftfilter. Somit spritzt das überflüssige Öl in Luftfilter.
Das schlimme ist, dass dabei so viel Öl austritt, dass unverbranntes Öl aus dem Auspuff tropft. Das ist unglaublich!! Wie kann sowas durch eine QS oder was auch immer durchschlüpfen&#8230; ?!?
Nochmal Off-Topic: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich muss mal einen kleinen Rant auf die Rasenmäher-Konstrukteure loslassen. Die Motorenentlüftung ist direkt unter dem Luftfilter. Somit spritzt das überflüssige Öl in Luftfilter.</p>
<p>Das schlimme ist, dass dabei so viel Öl austritt, dass <strong>unverbranntes Öl</strong> aus dem Auspuff tropft. Das ist unglaublich!! Wie kann sowas durch eine QS oder was auch immer durchschlüpfen&#8230; ?!?</p>
<p>Nochmal Off-Topic: Ich habe zur Zeit eine Pechsträhne, denn bei unserem Auto ist ein 5cm langer Sprung in der Frontscheibe. Super, gell?!?</p>
<p>Schönes Wochenende Euch noch!</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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